目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我们大家是六大一人泵配六大进行高压输油管它的优缺点，一个是一人泵设计的这点呃喷液压机力会最高能做到1,680传统的的直列泵呢是最多只能做到1,280我的喷液压机力最高这些我的气油资金吸雾更强我的气油资金性更强我的这点喷液压机力更足我的扭力更足那 另一就算相比于直列式们来说呢直列式的大泵。

它是有很大个名叫镍核齿圈的同的系统，便是热车机的最主要的燥音源之中那些我的单个泵组成部分类型是不会有该镍核齿圈的任何我的该组成部分类型直接决定了我的该热车机的燥音会更低。这2个方面都会组成部分类型附有来的同的断然然而那些更有便都也是我的该单个泵组成部分类型的维修费直接费用会有效，这种说该泵烂掉了那些我只需要做对这同的泵做更改就是都要，而不要说都也是我一部分的该大泵，什么直列泵传统的名叫大泵，不要说一部分同的大泵两次性换孔。

随意哪一缸摔坏一整块要换那种处理的成本较高，然而另一也是说它的低压变压器低压油低压变压器低压输输软管的你就是远范围也是说你就是厚度更短。低压变压器低压输输软管通俗的讲它边是低压变压器低压喷油的气压尤其高你就是厚率越长，显然你就是报警率又或者是风险分析性会更好。很小编的你就是低压变压器低压输输软管也是大家人眼由此可见的没办法多，因为说它的你就是远范围短些很它的固相关性就越长就是模型泵设备构造的的特色。