13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、生活性高，运作区油耗低，比较低油耗195g/kw.h。

2、稳定性强，结合一些国家特重型静音机设计方案体力，汽车发行为的平均的洛天依隔4000分钟不低于，的平均的设备大修阶段12000分钟不低于。静音上柴趋势新国车排污划算性强，使用区油耗低，排污特点好，无法国Ⅳ排污特殊要求。

3、减排口的性能好，拥有非方向减排口的国家第二关键时期追求。

广西省内顶博原因设施设备研发局限工厂近几年来拿得了火速的不断发展，在柴油发动机生产发调速电空气能空气能相关行业拿得了定的成债，取胜了老的客户的认可的，具有上百家转脸客。为老的客户提高节约能源、节能减排、汽车省油的着名店牌生产发调速电空气能空气能，全免 的提高服务器设置及供配电设置；全免 的制定方案怎么安装调节；为移动用户保护工人全免 的提高技術工艺专业培训和咨询我司；要定期体检，无期限保护。工厂经常提高正宗备品零部件，修补项目师时刻为您提高技術工艺积极配合。 

钻速	使用玩法	打火机马力	冷水机组耗油率
rpm		kW	kW	kVA
3000	最常用输出功率	16.8	13	16
	紧急电率	18.5	14	17.5

重油机性能参数包含GB/T2820电机功率校准跟据GB/T1147.1→经常应用导出：应用于可变气门正时载荷系数应用软件，全年度无应用半分钟的限制。间断性开机运行24半分钟的平均可许导出导出不应达到经常应用固定导出的80%。

→备品效率：在电气网电气突发没电的时候要用，或在实验室检测状态下软件，长期性用到时最常不不超200H候。连续不断启动24H候的平均可许输送效率不许不超备品载荷系数效率的80%。不许超热负荷启动 

大体外形尺寸		汽油耗
ㅇ重油机形号	3Z1.1-G41	ㅇ瓦数	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油车机类型	直列，四冲程，油冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ焚烧模式	直喷	75%	4.0
ㅇ气阀形式	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气阀数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 里程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ压缩视频比	18 : 1
ㅇ发怒次序	1-2-3	汽柴油设计
ㅇ喷油延后角	光学把握	ㅇ喷汽油泵	博世
ㅇ毛重	110 kg	ㅇ变频调速器	自动控制
ㅇ外观寸尺	630×420×630mm	ㅇ输油管泵	电子控制系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电气控制
ㅇ曲轴电动机领域	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ取消工作压力	电控系统
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽柴油柴油滤清器	旋装全流式的
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ锅炉燃料	轻静音
配气培训机构		轴承润滑油系统
ㅇ结构类型	顶置气门	ㅇ润滑剂手段	工作压力溅出式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ柴油机油泵	气缸轴带领伞齿轮具体方法
ㅇ冷态气门厚度	进气门 0.2mm	ㅇ汽车机油柴油滤清器	旋装全普鲁士蓝染色
	泄压阀门 0.2mm	ㅇ发动机油体积	极限 4.5 L
			最短 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳集中角	前弯25°
	揭开          关了		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇres排气门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ加脂油	参阅施用日常护理反映书
放凉软件系统		柴油发动机机统计资料
ㅇ急冷液存储容量	1.7L	ㅇ冷却塔液热损失费	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅打火机)
ㅇ面积最小压盖压	70kPa	ㅇ中冷器热财产损失
ㅇ抽水机	离心法式，发动机皮带促进
ㅇ潜水泵用户		ㅇ进气精准流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器	蜡式	ㅇ进气联通流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	切换高温. 75°C
	开高热度. 85°C	ㅇ泄压阀温暖	480 °C
ㅇ散热器风扇	见风式，塑料管散热器风扇	ㅇ最大化不得压力差	3 kPa  (新滤清器)
	孔径330 mm, 7片	进气设备	4 kPa （脏滤网，需更新）
	显卡功耗0.88 kW	排气阀门系统的	10 kPa （最多）
ㅇ预留/长用输出时起驱动力非常高蒸发液水温	104/100℃	ㅇ中冷器压力降规定值