装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标配3台玉柴船机为该船打造趋势支持软件，各举2台YC6TD热车机作为之主要趋势。YC6TD排量19、6L，效率条件重叠440-600kW，动用自动抑制加聚物泵模式，能将喷油耗时和喷油情况抑制得更有小于，油耗更低。另外YC6TD主要采用增压中冷进气措施，在加大进气量的并且还降了进气体温，燃油熔化更有全面，趋势更有领先。

至今，我们国家板桥汽渡船所施用的发起机几乎被国外的公司所龚断。近两近些年来，玉柴紧紧跟随用户要求，发明的集装箱船发动机主机设备软件借助高稳定准确性和全地方的服务项目有保障，受到我们国家外用户的承认和承认，成为了带替出口公司的最活会选择。

“板新肆号” 载货量量载货量达700多吨，船员60米，宽15、4米，是近年长江上载货量量量较大 的汽渡船，注意为各类汽车横渡长江给出载运提供服务。在装配线玉柴YC6TD船用冲力的“板新肆号”选用其间，当地政府运行人数对玉柴热车机的高品质稳定性及更好症状赞不尽口，竞相指出与外国加盟品牌好于毫无美中不足。

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