气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，遇到面应表显出一根匀称封闭性的光晕。遇到面间距，似的进气门为1.5～3mm，排气阀门门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动2B碳素笔在气门底下作上面平滑地（约至少4mm划一条线）划上诺干道轮廓线型，与生肖配对气门座的工作面打交道，并扭动气门1/8~1/4圈，第三拆下气门诊断自动2B碳素笔轮廓线型，图甲4-15一样。如自动2B碳素笔轮廓线型均被切断所有设备的电源，则数字代表隔绝稳定，若有的轮廓线型未断，则数字代表隔绝关不紧，需之后磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，假如稍微重油或柴油发动机，下列图如图。若5min内气门与座之前没能渗漏的现象，则觉得气门封密更好。

四：用专用仪器检查

即用包含大气压表表的好一点捡验检测气门胶封性的捡验检测器审核。审核时，先将的气流容筒紧密联系地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使的气流容筒内存在0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的有压力，假设在30s内大气压表表的读数不下跌，则透露气门与座的胶封性优异。