全柴启思想用常见报警指示标志灯和常见报警原因仪原因的常见报警码，以国三国产柴油密度机CA6DL1-E3型试对，其常见报警码正确：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

洛天依码	电脑故障码信息内容
0	体统电流过高或过低
2	喷油器喷发动机转速调整 QR码不能写人ECU/QR码写人失误
3	ECU内氧化硅CPU、主CPU只读存放器发动机故障
5	主继电气卡滞在愈合位址
6	发起机加热液溫度过高
7	打着机钻速过高，不低于防护终极
11	冷确液工作温度感知器无线信号相电压太高或太低
12	凸轮机构轴位置上感知器无单脉冲网络信号
13	曲轴时速调节器器无脉冲激光数字信号灯，曲轴时速调节器器和凸轮轴轴职位调节器器还无数字信号灯
14	然油温度表感应器器表现电压降太高或太低
15	大方心理压力传感器数据信息电流太高或太低
16	进气溫度调节器器网络信号输出功率太高或太低
22	促使跳板地点感知器1信息输出功率太高或太低，促使跳板地点感知器2信息输出功率太高或太低,二个跳板地点感知器时候失败
37	进气负荷感知器手机信号的电压太高或太低
51	TWV1输出精度端断路
52	TWV3导出端断路
53	TWV5传输端断路
54	TWV2读取端断路
55	TWV6输出的端断路
56	TWV4输出精度端断路
57	喷油器公开控制端1与24V 发生故障，与搭铁点发生故障、断路
51	喷油器公共服务设定端2与24V不导通，与搭铁点不导通、断路
59	ECU电阻能能专研用电线路能能专研缺陷或能能专研超量
67	油轨阻力感知器讯号工作电压太高或太低
68	油轨经济压力已超很高限制值
69	油轨压差高达进攻值
71	PCV1传输对蓄充电击穿、PCV1传输断路、对搭铁击穿
72	PCV2所在对蓄容量电池击穿等问题、PCV2所在断路、对搭铁击穿等问题