检修数启因素变轮承钢球、滚柱和的联轴器外内圈燕尾导轨是否有坑和利教(金在的联轴器指向和径向油隙，若松旷过大，理应更新。检修的联轴器和座孔的结合现象，若表圈应该诸位孔中放任站则应更新亮体或输承检修的联轴器生用。齿圈齿面是否有点蚀，若有理应更新。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

体检那些轴上的花键变形情况发生。 如何换档齿套和传输活套法兰盘偏重花键这一侧，予以更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴体检止推垫圈，若有划痕，或规格减小，则应更新。

发动机变铸铁零件

查验铸件件是有内裂或破损，应视的情况来换，或来熔焊，或铜焊补救。捡查轴承套盖止口的破损原因，若破损过量，予以拆卸。

轴轴承套盖内的油封和里程表表带自身的油封，若隔绝得不到能力，则更整同样器

①进行检查高低速档导入器有没有毛刺现象，若表层不高低不平或排斥面出过度划痕

②体检关联器间距，若不是设定标准，则说明怎么写它已我功能，有可能则须得此刻应该换个。

③检查报告锁止销是否能够轮胎轮胎磨损过渡，若轮胎轮胎磨损过渡，可以调换。按照彼头顶的那一刻的圆

滑套更换。

①排查每个的拨叉，各种滑套的拨叉槽是不是也具备过头受损或过高热变黑表现②检测滑套相连接齿是否能够有着偏斜干涉现象，若有应当修改。