柴油发电机机正常运行中会产生非常多热量，而机油有带有部分热量的作用，而机油受高温的影响，如果机油温度长时间超过120°C，就会失去其润滑、清洁、散热的作用，严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴，所以需要柴油机机油散热器发挥作用，保持机油在适宜的温度范围内工作，在高温时对机油进行强制冷却。

 

静音机机油散热器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。

液压油空气水冷却器分以空气为冷却介质和以水为冷却介质两种。

 汽车液压油水冷器一样为管片式空间形式与一系列冷却后平台水水冷器相仿，常装在水水冷器的前边或前边。其特性是空间形式方便，找不到一系列冷却后水渗透到里面汽车液压油中的概率，最适合行驶的式柴油车机。 汽车齿轮油放置制冷机有管式和板翅式有两种方法。管式风扇导热汽车齿轮油放置制冷机的风扇导热片芯由带风扇导热片的保温钢管组建，两端与风扇导热片内外的软管相通。当柴油发动机发电厂热泵机组事业时，放置待待冷凝水在管径进出，汽车齿轮油在管外受隔片控制，而成回弯路线规划流进皮肤出油口，汽车齿轮油中的糖份完成风扇导热片传递给放置待待冷凝水拿走。 倘若齿轮油冷确器被赌塞，所以也会会不良影响齿轮油的正确热量散发，还有都会致使齿轮油负压匮乏等另外的事情。在常规养护等时，也可以定时查验齿轮油冷确器，倘若发展事情，可以对其做好有效快速清理或改换。