YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 彰显澳大利亚前沿技術眼部精华,优胜归根结底,选矿回收率遥遥领先地位● 多利用ibms化设汁新技术,从源头治理杀灭部门出现故障事故隐患● 整体结构式缸筒与进气管结合一体化● 汽车液压油放置冷却塔、汽车液压油空气滤芯座、抽水机、节温器座ibms一起● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳结合二合一● 正时齿轮轴系与后取力齿轮变速箱系结合分立式● 时代国际发达集体级别的生产的线制造技术,用到发达集体的加工制作工艺 专注淬炼高质量非凡的企业产品● 龙门对称轴式电磁阀体,KBK刚性大、生存期● 也是利用工况法,安装作用更强,吸收率高● 提供自动化化化安全管理、自动化化化节能公司、自动化化化守候、自动化化化电机驱动器、自动化化化监测工作,更省心、方便快捷、划得来● 自动化爱护,不断增加打着机期限二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、启行为容量轻,最大功率大. 油耗比竞争商品低15%上面。
3、的外观及其内在安全性能达成欧洲原装机出口商机品质,发动机大修期20000分钟以上内容,超4、实际效果较高,强悍出口商方式学习能力。
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